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给大家说说学习汽车修理需要明白哪些知识,需要看哪些书
2021-10-21 00:43
本文摘要:今天有人问我,说老侯你在汽车修理行业干了这么多年,给大家说说学汽车修理都要学什么,怎么学。听到这个问题,老侯倒是想起了自己上学时的峥嵘岁月,那些在其时看来枯燥无比的专业书,今天都酿成了自己的财富。 下面老侯就来联合自己的履历和实际履历,来给大家说说学汽车修理需要明白哪些知识,需要看哪些书。老侯是上世纪九十年月初到场的高考,当年全国到场高考的人数约莫是三百多万,录取七十多万,综合录取比例约莫是25%,老侯很幸运的成为了其中的一员,但只考上了一所专科学校。

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今天有人问我,说老侯你在汽车修理行业干了这么多年,给大家说说学汽车修理都要学什么,怎么学。听到这个问题,老侯倒是想起了自己上学时的峥嵘岁月,那些在其时看来枯燥无比的专业书,今天都酿成了自己的财富。

下面老侯就来联合自己的履历和实际履历,来给大家说说学汽车修理需要明白哪些知识,需要看哪些书。老侯是上世纪九十年月初到场的高考,当年全国到场高考的人数约莫是三百多万,录取七十多万,综合录取比例约莫是25%,老侯很幸运的成为了其中的一员,但只考上了一所专科学校。其时我所居住的小山村还是很闭塞落伍的,对大学的观点就是脱离了农村吃商品粮了,至于大学学什么,种种专业是怎么回事,就没人懂了。由于其时是考前报志愿,并不知道自己的高考结果,也不知道自己能不能考上,报志愿基本就是靠蒙。

其时自己的想法是学医,本科报了几所医学院校,在专科院校里选了一所工科,专业就稀里糊涂的报了一个汽车修理(厥后改成汽车运用工程了)。结果出来了,很不幸,老侯就被这所专科学校的汽车修理专业录取了,今后开始了与汽车的不解之缘。

记恰当时村里的一个农民撇着嘴笑话我:学个修车还用上大学啊,学完了能把汽车修出花来吗?我其时真的是无言以对,虽然那一年这个村里只有我一个考上了大学。学校坐落在一个大型重工业都会中,占地不是很大,寥寥几座教学楼和办公楼,专业只有几个,但学校的历史很悠久,专业实力也很强。学生只有一千多,来自于全国各地,听说除了港澳台和西藏之外都有。其时我的邻床是一个湖南来的,方言口音很重,我问他是那里的,他回覆说是“弗兰”的,我把脑子想抽筋也没有想出中国的“弗兰”省在什么地方,直到厥后他说:“弗兰”的,毛主席的家乡,不知道吗?我这才名顿开,原来是湖南省啊!经由两个星期的军训后,就开始正式上课了。

这种老牌的工科院校,课程设置还是很严谨的,很注重基础知识的教学。汽车修理在大类上属于机械专业,所以机械类的课程险些都要涉及到。总体来说,可以分为公共基础课、专业基础课、专业课以及课程实习与实验这几大类。公共基础课其实是高中课程的延续和深入。

好比高等数学,英语、哲学,盘算机基础等等,我们是专科学校,对课程要求的并不高。好比高等数学,只要掌握导数、微积分、行列式等基础知识就可以了;英语需要过二级考试,也不是很难,不外小我私家认为如果有能力的话,英语学的越深入越好,特别是汽车专业的,最好自学一些汽车专业英语,对以后的事情有很大的资助。

专业基础课主要是指机械类的专业课程,相对来说就比力多了,好比理论力学、质料力学、电工学、电子学、机械制图、机械设计基础、机械工程质料工艺学(金属工艺学)、液压传动、热力学基础,等等。这些课程会让你对机械工业有一个基础的相识,储蓄一些基础的机械理论知识,同时学会运用这些知识来分析问题。这些知识在以后的实际事情中用处很是大。

好比机械制图,可以资助你检察种种汽修资料;金属工艺学可以资助你相识种种质料的性能,以及焊接、切削等加工方法;电学可以资助你看懂种种电路图,以及各电子控制系统的事情原理;机械基础可以资助你深刻的明白各总成的事情原理,运动特性,等等。我在到场事情后曾经解决了一个汽车吊架经常断裂的故障,就是使用了力学的知识来分析吊架的受力情况,然后分析判断得出结论,并制定相应的解决措施。所以,这些专业基础知识是很是有用的。专业课就是指那些与汽车直接相关的课程了,好比汽车结构、汽车技术运用、汽车修理、汽车原理、发念头原理、汽车电气设备、汽车现代检测技术、汽车运行质料以及一些治理类的课程,好比汽车运输企业治理,汽车文化,等等。

这些课程会教给你一些汽车的基础理论知识,但不是很深入,而且与实践相差甚远。好比其时学的汽车结构,还是以解放、东风等货车为例的,轿车的结构基本没有涉及;燃油供应系统学的全是化油器,电气系统只有一些基础的发电机、起念头、灯光系统等,最新的电子技术基本没有涉及。所以,更多的知识,需要你后期的继续学习以及在实践中获取。另有一些课程的实习、实验等,主要是对所学知识的验证以及实际操作。

好比金工实习,学一些车钳铆电焊的基本操作;汽车结构与修理实习,剖析汽车各大总成,明白结构与事情原理、修理方法等;驾驶实习,学会基本的驾驶技术;种种课程实验,好比电工实验、零件强度实验、盘算机上机操作,等等。这些实验课程会教你如何用科学的方式方法去验证一件事情的正确与否,与实际事情中的操作还是有很大区此外。

总体来说,学习汽车修理所需要掌握的基础知识和需要看的书就是这些。这些知识,是很是系统而完整的,基本上把汽车修理历程中所涉及到的知识都包罗在内了。

但我以为更重要的一点是:它让你获得了足够强大的学习能力,这种能力会深深的刻在你的身上,让你终生受益匪浅。汽车技术的生长是很是快的,需要我们后期实时的跟进学习,如果没有这种能力,你可能就跟不上时代的程序,也难以成为一个优秀的修理工。实际上,你学会了这些工具,还是不会修车,走出校门的你,还是小白一个,连修理厂的学徒工都不如。

可是,当你真正的走上事情岗位,在事情中将这些理论知识与实际相联合,你会发现,你对汽车修理明白的广度与深度,是那些绿林好汉所远远不及的。而且汽车上的新技术越来越多,电子控制技术普遍应用,如果你不懂一些基础的电子知识,后期很难跟上这些技术的更新换代。

也可以说后期的继续学习很重要。固然,汽车修理是一个实践性很强的事情,纵然你理论学的滚瓜烂熟,没有实践履历也即是零。所以,实事求是的去修理厂实习,是最好的将理论转化为实际履历的途径。汽车修理这项事情真的是苦脏累险,想从事这个行业你必须有足够的心理准备和刻苦耐劳的精神。

老侯当年结业后进入了一家国企汽车队,在修理班实实在在的干了好几年,曾经趴在冰雪地面上换离合器片,也曾经在夏季的高温下换汽缸垫,种种磨难基本都履历过了。可是这样的履历给我后期的事情打下了很是坚实的基础。

也有许多人认为,学汽车修理基础不用念书,只要早早的去修理厂学徒就行了。你看许多大师傅,他们没有任何学历,车不也是修的很好吗?但我的想法恰恰相反,汽车修理是一项综合了种种知识的实践性事情,理论基础很是重要。没有这些基础的工具,你很难走的更远,也很难适应时代的变化。

也可以这么说:你学习了这些知识,纷歧定会成为一个好的修理工;可是如果你不懂这些知识,你一定不会是一个优秀的修理工。


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